一、实操考试出海前检查：电源已开，电压正常，电瓶连接正常，舱内无积水无杂物，发动机位置正确，冷却液正常，
机油刻度正常，无异味无杂质，VHF正常，油量正常，排气进气正常，排水正常，航行前检查完毕，请求出港。
二、航向把定：
考官报航向需要回复
台词：XXX航向收到
行动：然后进行左右瞭望再开始转舵，航向稳定（±3°）
台词：XXX航向到。
（如果考试时前方有船舶行驶靠近时，向考官报前方有船艇，我船需先行避让，避让行为终止后再回到原来把定航向）
三、蛇形绕标：观察好进入方向，要求26000-28000转发动机转速通过。
四、系离浮球：找准方向，要求顶风。慢速开进浮球。要求浮球不能超过側支索。要求20秒钟。等待考官发布退出命令。
五、靠离泊码头：离泊前要检查各项开关，油、水、电。开启发动机，大声命令解头缆，手拉尾缆是船头离开泊位一些距离，
前进挡后，等船尾越过立桩，后向左打舵（2024年4月份深圳大鹏游艇会纵横四海37号船停船位置）。
出港后艇考官命令发动机加到2600转（不要看转速表，听声音判别最好）
靠泊练习是：
大声命令解头缆，手拉尾缆是船头离开泊位一些距离，
前进挡后，等側支索越过立桩，后向右打舵，开到与泊位成直角位置两个船位，挂倒档后，有退后的动力，倒退至原泊位，
前停船位置打右满舵。等船身与所听泊位垂直（位置可以同伙左右舵调整）倒退至立柱挂空挡。摆正船身靠近泊位。
开支最后羊角处。挂前进挡。也就是刹车。根据船速来腿刹车几次，或者刹车力度。船停稳后，泊位水手会主动递缆绳给你。
挂上尾缆，命令挂头缆。关掉发动机（下面有考生据需考试则不用关掉发动机）。考试结束
六、绳结：10个 半结、8字结 、平结、丁香结、单套结、羊角结、原木结、勾结、缩绳结、布鲁斯结
七、CPR :1‘场地环境安全
2、轻拍溺者双肩，泳嘴对两边耳朵进行喊，先生、小姐您怎么了两边后，高神呼叫。请人拨打120，那AED回来帮我
3、一听而看三感觉 1001、1002、1003、1004、1005、1006、1007
4、’摆放体位，检查身下是否有异物并清除。
5、清理空腔异物。
6、打开气道、、
7、打开衣服，十字定位（两乳之间与胸骨之间画十字线），用掌根按住胸骨位置
双手叠加，双手臂伸直，用身体的重量加下压力按压，和回收。实施成人5-6厘米、儿童2-3厘米深度。30比2
.8、吹两口救命气
（前提是已经打开气道了，跪姿用肘关节固定地面，一首掌根按住额头，一首食指中指太下颌至，耳垂、嘴角与地面垂直））
5个循环后再次评估。1001-1007后报告抢救有效已经恢复呼吸心跳。完毕
九、制图心得：
1、在地图上找出A、B的经度，并标识。00″是整，30″是一半，不要算格子。
2、在地图上找出A、B的纬度，并标识。
3、在AB点对应经纬度位置写出数据，并与考题核对一次（必须做）。
4、C点尽量找有线的点，最好有交叉点，同时目测AC，CB注意有无穿过不合适位置。
4、画AC、CB航线时把航向在罗经花里面找出并标注AC、CB。
5、可以使用圆规尽量使用圆规。
6、如果AB纬度在不同方向，使用圆规平移，不重新找点。
7、方向是三位数并且要标注度：003°
8、画方向线时同时标注C：D：
9、确认海里数时按照0海里5海里10海里进行算格。
十、理论考试70分及格，在蛇口海事局三楼教室统考
联系人：庄海滨18319044222同微信
